はじめに
機械は廃タイヤから両方のビードワイヤーを同時に完全に引き出すのに使用されています。機械は主軸支持板、十字穴阻止板、阻止板支持板、ブラケット、上部松葉杖、減速機、モーターで構成されています、トランスミッションギヤ、メインシャフト、コントロールキャビネットなど
2.構造 と原則
◆機械を使用して不可欠なベース台座、簡単なインストールと操作、それは現在の市場で最も効率的なdebeaderです。
◆モーターとツインフックを採用し、シングルフックデビーダの3倍の速度でビードワイヤを引き出す設計。
◆メカニカルトランスミッションとラウンドフックデザイン、高効率と小占有面積。
◆回路保護システム、操作を容易そして安全にする安全保護フレーム。
◆丸いフック、クロスホールプレート、ギアは特別な処理を施した素材で作られており、ウェアラブル、ヘビーデューティー、メンテナンスが容易で長寿命です。
3.主な技術的パラメーター
| モデル | SL-1200 |
| 容量(個/時) | 60〜100 |
| モーター力(Kw) | 15年 |
| タイヤの外径(mm) | = <> |
| 引っ張り力(T) | 30 |
| 寸法(mm) | 2250×1650×1500 |
| 重量(キロ) | 6500 |

4.最終製品
ビードワイヤーを 引き抜い た 後のタイヤ
タイヤワイヤー
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