リサイクルタイヤ鋼線分離機
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リサイクルタイヤ鋼線分離機

リサイクルタイヤ鋼線分離機

タイヤビードワイヤー除去機は、廃タイヤから両方のビードワイヤーを同時に完全に引き抜くために使用されます。

 

導入

リサイクルタイヤ鋼線分離機

  • タイヤビードワイヤーリムーバーマシンは、廃タイヤのリサイクルプロセスに不可欠なツールです。 タイヤから鋼線を取り出す重要な役割を果たし、ゴムやその他の材料のリサイクルを可能にします。 この機械は効率と効果を考慮して設計されており、ワイヤの取り外しプロセスを迅速かつ簡単に行うことができます。
  • ダブルフック​​タイヤスチールワイヤーデビーダーは、人気のあるタイプのタイヤワイヤー除去機です。 タイヤからワイヤーを引き出すために同時に機能する2つのフックが装備されています。 この特徴により、効率的で大量の廃タイヤ処理に適しています。 この機械は高品質の素材で作られており、過酷な作業条件に耐えられるように設計されています。 制御キャビネットは機械の安全な動作を保証します。
  • タイヤ ワイヤー除去機は、廃タイヤのリサイクルに携わる企業にとって優れた投資です。 タイヤの廃棄物を減らして環境を保護するだけでなく、 また、廃ゴムやその他の材料をリサイクルすることで、地球の持続可能性に貢献します。 タイヤ ワイヤー除去機に投資することで、企業は生産性を向上させ、運用コストを削減し、環境にプラスの影響を与えることができます。

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構造と原理

  • タイヤデビーダーは、一体型のベース台座を備えているため、市場への優れた追加製品です。 この機能により、インストールと操作が驚くほど簡単になり、スムーズで効率的なエクスペリエンスが可能になります。 モーターとツインフックの組み合わせにより、シングルフックデビーダーに比べて3倍のスピードでビードワイヤーを引き出すことができるデビーダーです。
  • タイヤデビーダの機械式トランスミッションと丸いフックの設計により、占有面積が小さくても効率の高いツールとなっています。 この機能により、実用性と利便性を高く評価する多くのお客様に人気があります。
  • 回路保護システム、安全保護フレームにより、操作が簡単かつ安全になります。 丸フック、十字穴プレート、ギアは特別な処理後の材料で作られており、着用可能で耐久性があり、メンテナンスが簡単で長寿命です。

技術データ

モデル

SL-1200

容量

60~120個/時間

タイヤの種類

1200mm以下

15KW

引っ張り力

30T

重さ

6500kg

寸法

2250×1660×1500mm

最終製品
タイヤビード鋼線を取り外した後の廃タイヤ

1

2

より良い品質を確保するために

シーメンスのモーターを使用していますが、ABB/WEG はご要望に応じて大丈夫です

CHNT/Schneider/Delixi の電気制御部品を採用

SKF製ベアリングを使用しています

7

梱包と配送

Delivery of Tire Debeader

Q&A
あなたの製品はどのレベルの品質ですか?
これまでにCEを取得しました。

あなたの機械の納期はどれくらいですか?
通常、当社の機械の納期は約30営業日ですが、カスタマイズされた機械は顧客との交渉として納品されます。

輸送期間が長いので、機械が壊れないようにするにはどうすればよいでしょうか?
当社の機械はフィルム包装されており、お客様にスムーズにお届けできるよう、スチールワイヤーを使用して機械とコンテナを固定します。

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