はじめに
この機械は常温の下で全体の廃鋼線ラジアルタイヤを粉砕するための特別な装置です。 タイヤのゴムチップは50x50mm以下です。
構造と原則
◇細断室はメンテナンスが容易なフォリオコンパクト構造を採用しています。
◇細断刃のエッジは特殊な硬度処理を施した硬質合金製で、耐摩耗性があります。 ヘビーデューティ、高度な技術と高出力。
◇機械は低騒音、安定した高トルクの遊星歯車減速機、簡単で安全な操作を採用しています。
◇ロータリースクリーナーはスチールネット構造で、適度な大きさのタイヤチップをすばやく選別して排出することができます。
◇低消費電力、高出力、そして先端技術。
主な技術パラメータ
| モデル | ZPS-1200 |
| 容量（T /時） | 2-4 |
| 入力サイズ（mm） | = <> |
| 出力サイズ（mm） | = <> |
| メインモーター（Kw） | 45×2 |
| 放電モータ（Kw） | 4 |
| 主軸回転数（r / min） | 13年 |
| 寸法（L×W×H）（mm） | 4100×3100×3500 |
| 重量（T） | 18年 |
4.最終製品
細断タイヤ、約50 * 50mmタイヤチップ
5.利点
▲美術機器と支援システムの提供： SUMACは自動リサイクル業者向けに、美術機器、支援システム、デザイン、ソリューションを提供します。 使用済み自動車の世界規模のリサイクル問題の解決に取り組んでおり、ELVリサイクル産業の世界的リーダーとなるでしょう。
▲低コスト： SUMACは中国とオーストラリアのプロチームを持ち、高い技術的知識と管理経験を持っています。 私達の会社は製造業のための装置を進めました。 完璧な管理システムと優れた品質により、常に価格競争力と合理性を保つことができます。
▲豊富な経験：私たちは2011年に設立されました。今までのところ、当社の製品はアメリカ、フランス、カナダ、ロシア、オーストラリア、イタリア、ドイツ、イラン、メキシコ、ブラジル、日本など40カ国以上に輸出されています。 2015年にオーストラリアに事務所と倉庫を建設しました。
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