国内外で、廃タイヤを発電用燃料として使用することを試みてきました。 ただし、燃焼プロセス中に生成される大量の有害ガスは、大気環境を深刻に汚染し、二次汚染を引き起こします。これは、使用済みタイヤによって引き起こされる汚染問題を根本的に解決することはできません。 科学技術の発展により、外国の先進国は廃ゴムの脱硫によるゴムの「再生」を実現しました。 低利益、高い労働集約性、長い生産プロセス、大量のエネルギー消費、深刻な環境汚染といった不利な点により、再生ゴムの生産は徐々に減少しています。 脱硫用の再生ゴムの生産は、基本的に先進国での生産を停止しています。 廃ゴムの処理は世界的な問題となっています。 中国は廃ゴムの処理と利用を非常に重視していますが、無害な利用率はわずか60%であり、先進国の90%よりはるかに低いです。 廃棄ゴムをより効果的かつ合理的に使用する方法は、私たちが直面する緊急の課題です。 2011年に「2つのセッション」で提案された「第12次5か年計画」の目標と要件によると、第12次5か年計画期間中、中国は「大規模な産業を促進する」固形廃棄物および建設、道路廃棄物、農業および林業廃棄物資源の利用により、産業廃棄物の総合利用率は72%に達しました。 将来的には、廃ゴムタイヤの資源利用を効果的に解決し、リンクリサイクルの産業システムを構築するために、新しい工学的応用と技術を探求する科学的かつ効果的な手段を採用する必要があります。 したがって、今日の比較的乏しい天然資源では、廃ゴムタイヤの効率的かつ包括的な利用レベルを改善し、省資源で環境に優しい社会を構築する方法は、中国の科学研究労働者にとって緊急の課題です。
廃ゴムタイヤリサイクルの探査への道
Aug 02, 2019
伝言を残す
お問い合わせを送る

